Para cualquier apasionado de los coches de lujo, esta lista puede no ser nada nuevo. Pero para cualquier otra persona que no lea sobre el tema, ver los precios de los coches más caros del mundo puede ser realmente impresionante.

Si eres un entusiasta del lujo, no puedes dejar de leer esta lista para pensar en tu próxima compra. En este caso, debes saber que formas parte de un grupo de menos del 11% de las personas en el mundo que podrían adquirir estos autos que cuestan millones de dólares.

Pero si mientras tanto, eres parte de la mayoría de personas que no tienen decenas de millones en su cuenta bancaria para gastar en un cochecito, te invito a que vengas a soñar conmigo y a conocer un poco más sobre estas formidables máquinas que son los coches más caros del mundo en 2022:

Este raro automóvil, cuyo coste asciende a 1,4 millones de euros, fue diseñado por un departamento independiente de la empresa Rolls-Royce, llamado Coachbuild. En esta categoría, los coches son idealizados por el cliente y, junto con el artesano, desarrollan coches a medida.

El Sweptail está inspirado en los coches clásicos favoritos del cliente, así como en su pasión por los yates clásicos y modernos. Tiene un techo de cristal continuo, asientos de cuero, una nevera a medida y un motor V12 capaz de alcanzar los 100 km/h en 6 segundos.

Con un valor estimado de $17,6 millones, el Pagani Zonda HP Barchetta es una versión conmemorativa de la marca italiana creada para los amantes de los coches de carreras.

Para que os hagáis una idea de lo exclusivo de este coche, solo se fabricaron 3 unidades. Tiene un motor V12 de 7,3 l de origen AMG, con 800 caballos de potencia, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.

Un poco más caro, el tercer puesto lo ocupó el Bugatti La Voiture Noire, con un coste de $18,7 millones. Este superdeportivo se fabricó por encargo y recibió una carrocería especial y una distancia entre ejes alargada.

Este coche es una reinterpretación moderna del legendario Type 57 SC Atlantic de Jean Bugatti, que se perdió en la historia. Su carrocería presenta una superficie de fibra de carbono y un revestimiento de carbono negro brillante.

Según el fabricante, este acabado prácticamente no genera reflejos, pero sí mucha tensión y dramatismo.

El Boat Tail, que ocupa el segundo puesto en esta lista de los coches más caros, costó 1,28 millones de dólares. Según el fabricante, solo se fabricaron 3 unidades de este vehículo.

La inspiración fue el diseño náutico contemporáneo. Los tres coches tienen la misma carrocería exterior, pero cada uno es único en sus detalles interiores.

También artesanal, la gran diferencia en el diseño de este modelo son las estructuras que se extienden desde la cubierta trasera desplegadas por un sistema mecánico de manera invertida como una flor, mesas de cóctel giratorias con asientos de taburete a juego, un juego completo de vajilla Christofle y dos refrigeradores en una combinación de colores a juego con las botellas de champán Armand de Brignac.

La cubierta está acabada en chapa de Caleidolegno y tiene bisagras hacia el centro en forma de mariposa.

Lo más impresionante de esta lista es que el primer puesto, con un coste de $70 millones, lo ocupa un coche del año 1963.

Pero tranquilos, hay un motivo especial: se trata de un Ferrari 250 GTO de 1963, número de chasis 4153 GT, que ganó el Tour de Francia de 1964 (con Lucien Bianchi y Georges Berger) y quedó cuarto en la edición de 1963 de las 24 Horas de Le Mans.

En aquella época, el coche estaba pintado de color plateado, con una franja amarilla en el capó, exactamente igual que hoy.